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開封市光明電機(jī)有限公司

 
空壓機(jī)風(fēng)冷卻器 “降溫失靈”?三招快速“退燒”
空壓機(jī)運(yùn)行中突然頻繁高溫報(bào)警、排氣溫度飆升?大概率是風(fēng)冷卻器冷卻效率下降在搞鬼!作為空壓機(jī)散熱的核心部件,它可不光是簡(jiǎn)單的 “降溫裝置”,一旦效率下降,輕則導(dǎo)致空壓機(jī)高溫停機(jī),重則損傷主機(jī)、縮短設(shè)備壽命,讓空壓機(jī)能效大打折扣!很多人只知道堵塞會(huì)影響散熱,卻忽略了另外 3 個(gè)關(guān)鍵誘因,今天一次性說透!1、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠,散熱效果大打折扣,風(fēng)扇是冷卻系統(tǒng)的“心臟”。當(dāng)傳動(dòng)皮帶松弛、磨損或張緊不當(dāng)時(shí),就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo),送風(fēng)量銳減。高速氣流無法有效穿透散熱翅片,熱量積聚在機(jī)器內(nèi)部,最終引發(fā)設(shè)備高溫停機(jī)??諌簷C(jī)2、電機(jī)故障!風(fēng)扇電機(jī)出現(xiàn)軸承磨損、線圈燒毀、電容損壞等問題,會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速異常。沒有電機(jī)驅(qū)動(dòng),冷卻器就成了 “擺設(shè)”,螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的大量熱量無法散發(fā),短時(shí)間內(nèi)就會(huì)觸發(fā)高溫
查看 >>2026-01-29
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“冷卻系統(tǒng)及熱泵機(jī)組”的專利,公開號(hào)CN121346407A,申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示,本申請(qǐng)涉及一種涉及冷卻系統(tǒng),其包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)電機(jī)、電機(jī)冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機(jī),電機(jī)冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)電機(jī)的第一冷卻管路和第二冷卻管路,所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機(jī)組的壓縮機(jī)電機(jī),所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器,冷卻組件設(shè)于所述第一冷卻管路,用以對(duì)所述第一冷卻管路內(nèi)的冷媒進(jìn)行冷卻,冷卻壓縮機(jī)設(shè)于所述第二冷卻管路,通過設(shè)置冷卻組件,以對(duì)從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進(jìn)行二次冷卻,以便擴(kuò)大換熱溫差,提升熱交換效率,并通過設(shè)置冷卻壓縮機(jī),以對(duì)冷媒進(jìn)行加壓,確
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浸沒式冷卻技術(shù)在電機(jī)、電控、電源領(lǐng)域的探索與實(shí)踐
浸沒式冷卻技術(shù)也就是將冷卻液質(zhì)直接接觸熱源進(jìn)行熱交換,可以大大的提高換熱效率,具備全域無死角散熱、能效協(xié)同優(yōu)化、適配小型化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)。其最初被廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能電池包領(lǐng)域,在車載電源及功率器件場(chǎng)景的規(guī)?;瘧?yīng)用尚處于探索階段,核心難點(diǎn)集中于三大維度:均熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜度高、冷卻工質(zhì)與材料的兼容性把控難、整體方案成本偏高,其中成本因素更是制約其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣的關(guān)鍵。在電機(jī)領(lǐng)域,浸沒式冷卻也已展開相關(guān)研究,其與當(dāng)前主流的槽內(nèi)油冷技術(shù)還是有一定區(qū)別的,包括如上海電驅(qū)動(dòng)、聯(lián)合動(dòng)力、馬勒等企業(yè)均已在此方向進(jìn)行布局。01.電源浸沒式冷卻,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)熱控聯(lián)合電子針對(duì)車載場(chǎng)景需求,構(gòu)建了浸沒式冷卻電源的核心設(shè)計(jì)體系,涵蓋高效導(dǎo)熱、組件抗沖擊、材料兼容、熱管理系統(tǒng)及機(jī)械小型化五大方向,多維度協(xié)同突破技術(shù)瓶頸。為平衡散熱
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余熱回收冷卻器減震器:讓工業(yè)“安靜”運(yùn)行的秘密
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,余熱回收冷卻器扮演著節(jié)能減排的重要角色,但其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲卻不容忽視。這些振動(dòng)不僅會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,縮短使用壽命,還會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成污染。這時(shí)候,余熱回收冷卻器減震器就成了解決問題的關(guān)鍵。減震器,顧名思義,就是用來減弱或消除振動(dòng)的裝置。對(duì)于余熱回收冷卻器而言,它就像一個(gè)“吸音墊”和“緩沖帶”,通過自身的彈性、阻尼等特性,吸收和耗散設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能,從而顯著降低振動(dòng)幅度。這不僅能保護(hù)冷卻器本體免受損傷,更能保障整個(gè)生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行,提升工作環(huán)境的舒適度。
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膏藥涂布機(jī)冷卻方式的選擇?
目前膏藥涂布機(jī)主流冷卻方式分為四類,各有適配場(chǎng)景,需按需選擇。風(fēng)冷式通過風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送常溫空氣降溫,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷,無需復(fù)雜管路,僅需定期清理濾網(wǎng),且無冷凝滴水污染風(fēng)險(xiǎn),適合薄涂層膏藥(厚度<0.5mm)如巴布膏、橡膠膏,及中小批量生產(chǎn)場(chǎng)景。但其冷卻效率受空氣導(dǎo)熱性限制,對(duì)厚涂層、高粘度膏體(如黑膏藥)降溫緩慢,易導(dǎo)致粘連偏移,且車間溫度過高時(shí)效果明顯下降。水冷式借助循環(huán)冷卻水通過冷卻輥/板傳導(dǎo)散熱,冷卻效率是風(fēng)冷的20余倍,能快速定型厚涂層膏體(0.5-2mm),搭配冷水機(jī)可精準(zhǔn)控溫(10-20℃),不受環(huán)境影響,適合規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)。不過其初期投入較高,需配置循環(huán)系統(tǒng)與冷水機(jī),且需定期檢查管路滲漏、清理結(jié)垢,避免冷卻水污染膏體,尤其不適用于易吸潮配方,需搭配風(fēng)幕隔絕濕氣。風(fēng)冷+水冷復(fù)合式
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解構(gòu)“CNC冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)”:為何說它是整個(gè)加工中心的“血脈”?
在評(píng)價(jià)加工中心時(shí),人們常關(guān)注其筋骨(機(jī)床本體)與大腦(數(shù)控系統(tǒng))。然而,若沒有暢通高效的“血脈”——冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng),再強(qiáng)的筋骨與大腦也難以持久發(fā)揮戰(zhàn)力。它遠(yuǎn)非“噴油降溫”那么簡(jiǎn)單,而是保障穩(wěn)定生產(chǎn)、決定效能上限的核心脈絡(luò)。一、精度穩(wěn)定的“守護(hù)者”數(shù)控指令精準(zhǔn),刀具鋒利,但高速切削產(chǎn)生的高溫會(huì)直接破壞精度:工件熱變形導(dǎo)致尺寸超差,刀具熱磨損讓表面質(zhì)量下降。冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)正是“控溫防損”的關(guān)鍵。它通過精準(zhǔn)噴射,帶走切削區(qū)熱量,將溫升控制在合理范圍;同時(shí)形成的潤(rùn)滑油膜能有效減少摩擦,延緩刀具磨損。若冷卻潤(rùn)滑不足,再好的機(jī)床也難以持續(xù)產(chǎn)出合格品。守護(hù)好溫度,就守護(hù)了精度的基石。二、效率提升的“助推器”加工效率不僅取決于主軸功率,更受冷卻潤(rùn)滑能力的制約。它是打破“高溫束縛”的利器:一套給力的系統(tǒng),能讓機(jī)床
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