國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市航天電機(jī)系統(tǒng)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“空心杯無(wú)刷電機(jī)及其定子組件”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 120999977 A，申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種空心杯無(wú)刷電機(jī)及其定子組件，涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；所述定子組件包括由外至內(nèi)依次套設(shè)的殼體、定子鐵芯以及電樞線圈，所述電樞線圈的中部設(shè)有容納腔，所述容納腔用于容納所述空心杯無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子組件；轉(zhuǎn)接板，所述轉(zhuǎn)接板通過(guò)第一支架固定設(shè)置于所述定子鐵芯的端部；所述轉(zhuǎn)接板用于將所述電樞線圈的出線端與第一引出線相互連接，其中所述第一引出線與外部設(shè)備相連接；霍爾板，所述霍爾板通過(guò)第二支架固定設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接板；所述霍爾板用于獲取所述轉(zhuǎn)子組件的旋轉(zhuǎn)角度信息，所述霍爾板通過(guò)第二引出線與外部設(shè)備相連接。本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠提高

隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域從傳統(tǒng)家電向醫(yī)療、新能源、工業(yè)自動(dòng)化延伸，微型無(wú)刷電機(jī)與無(wú)刷風(fēng)機(jī)市場(chǎng)正迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。《2025-2030年全球微型無(wú)刷電機(jī)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，該市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的120億美元增長(zhǎng)至2030年的180億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)8.5%。然而，市場(chǎng)擴(kuò)容也帶來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的問(wèn)題——部分小廠家缺乏核心技術(shù)與檢測(cè)能力，產(chǎn)品一致性差、使用壽命短、認(rèn)證不全，給緩沖氣墊機(jī)、燃料電池、呼吸機(jī)等下游企業(yè)的設(shè)備穩(wěn)定性帶來(lái)隱患。為幫助企業(yè)快速篩選靠譜供應(yīng)商，本文通過(guò)技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)能力、市場(chǎng)口碑四大維度，推薦值得關(guān)注的行業(yè)品牌。微型無(wú)刷電機(jī)與無(wú)刷風(fēng)機(jī)的核心價(jià)值在于“高效、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽”，其性能直接影響下游設(shè)備的運(yùn)行效率。以醫(yī)療護(hù)理床為例，需要長(zhǎng)壽命的電機(jī)確保升降系統(tǒng)穩(wěn)定；燃料電池系統(tǒng)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，國(guó)華（當(dāng)涂）新能源有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電機(jī)和減速機(jī)安裝用起升裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223592293 U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種電機(jī)和減速機(jī)安裝用起升裝置，涉及電機(jī)和減速機(jī)安裝用起升技術(shù)領(lǐng)域，包括承載桿一，所述承載桿一的頂部設(shè)置有承載桿二，所述承載桿二的頂部設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)，所述承載桿二的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置旋轉(zhuǎn)盤和承載條，當(dāng)需要提升電機(jī)和減速機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，首先通過(guò)電動(dòng)葫蘆吊起電機(jī)和減速機(jī)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把使得螺紋桿從承載盤的一側(cè)脫離，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條，使得電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)到達(dá)安裝位置，然后再次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，使得螺紋桿固定在承載盤的一側(cè)，對(duì)旋轉(zhuǎn)盤、承載桿二和承載條進(jìn)行固定，再通過(guò)電動(dòng)葫蘆放下

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，霍尼百捷機(jī)電科技（蘇州）有限公司取得一項(xiàng)名為“一種一體化減速機(jī)安裝工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223603787U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于減速機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體化減速機(jī)安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導(dǎo)軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機(jī)固定板、手輪座、手輪和減速機(jī)中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設(shè)有兩根相互平行的Z軸導(dǎo)軌，Z軸滑塊與Z軸導(dǎo)軌活動(dòng)連接，Z軸滑塊的前側(cè)連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機(jī)固定板，電機(jī)固定板上方設(shè)有手輪座，手輪座居中設(shè)有手輪孔，手輪孔內(nèi)通過(guò)手輪軸承與手輪相連接；電機(jī)固定板下方的底座上設(shè)有減速機(jī)中心定位板。本實(shí)用新型的有益效果是：可以在10s內(nèi)將減速機(jī)快速安裝到電機(jī)的殼體內(nèi)，簡(jiǎn)化工

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN121308461A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機(jī)本體與電機(jī)的裝配同軸度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適用性好的減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機(jī)電機(jī)動(dòng)態(tài)裝配工裝包括機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，機(jī)械翻轉(zhuǎn)工裝包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)平臺(tái)和減速機(jī)封蓋，翻轉(zhuǎn)支架兩側(cè)的面板上設(shè)置有多個(gè)翻轉(zhuǎn)螺釘孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)置有定位軸，定位軸活動(dòng)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上的其中一組翻轉(zhuǎn)螺釘孔中，能夠通過(guò)鎖緊螺釘將翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與翻轉(zhuǎn)支架鎖緊，減速機(jī)封蓋位于翻轉(zhuǎn)平臺(tái)

KFK12-Y37-4P減速機(jī)KFK12-Y18.5-4P-46.65安裝方式的意義KFK12-Y37-4P減速機(jī)KFK12-Y18.5-4P-46.65安裝方式的意義松原過(guò)濾機(jī)使用的水平安裝KFK12-Y2-18.5-4P-46.65-A/B-N”型號(hào)意思是：KFK是類型，12代表基座號(hào)，18.5為電機(jī)功率或基座，46.65為減速比，安裝方式，31為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時(shí)的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。臨夏紡紗機(jī)使用的輸出轉(zhuǎn)速KF15-Y37KW-6P-79.75-B-N”型號(hào)意思是：KF是類型，15代表基座號(hào)，37為電機(jī)功率或基座，79.75為減速比，-M5安裝方式，18為輸出轉(zhuǎn)速。減速機(jī)變速器安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。長(zhǎng)

KF09-Y7.5KW-4P減速機(jī)KF09-YVEJ15KW-77.89安裝方式的意義KF09-Y7.5KW-4P減速機(jī)KF09-YVEJ15KW-77.89安裝方式的意義蕪湖起重機(jī)使用的中空軸底腳KF09-YB15-4P-77.89-J1-A-N”型號(hào)意思是：KF是類型，09代表基座號(hào)，15為電機(jī)功率或基座，77.89為減速比，安裝方式，18為輸出轉(zhuǎn)速。接線盒的位置，此時(shí)的接線盒位置有4種，分別是0°，90°，180°，270°。內(nèi)蒙古曝氣機(jī)使用的制造KD10-Y15KW-65.58-M1-A+B-S”型號(hào)意思是：KD是類型，10代表基座號(hào)，15為電機(jī)功率或基座，65.58為減速比，安裝方式，22為輸出轉(zhuǎn)速。斜齒輪蝸輪減速機(jī)安裝方位有M1,M2,M3,M4,M5,M6這么6種方式。金昌烤面