在科技飛速發(fā)展的今天，直線電機(jī)作為一種將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的裝置，在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。對(duì)于工程師、技術(shù)人員以及相關(guān)愛好者來說，了解不同型號(hào)直線電機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)是非常重要的，而實(shí)拍圖片則是一種直觀且有效的方式。那么，哪里可以找到不同型號(hào)直線電機(jī)的實(shí)拍圖片呢？首先，各大直線電機(jī)制造商的官方網(wǎng)站是一個(gè)很好的資源渠道。例如，米思米（Misumi）官網(wǎng)就提供了豐富的直線電機(jī)模組圖片。在其網(wǎng)站上，你可以看到不同系列的直線電機(jī)，如6系列、8系列、10系列等，每個(gè)系列又有標(biāo)準(zhǔn)型、重載型等不同類型，并且配有詳細(xì)的尺寸和規(guī)格說明。這些圖片都是高清實(shí)拍，能夠清晰地展示直線電機(jī)的外觀、結(jié)構(gòu)以及細(xì)節(jié)部分，幫助用戶更好地了解產(chǎn)品特點(diǎn)。其次，一些工業(yè)設(shè)備相關(guān)的網(wǎng)站或平臺(tái)也會(huì)有直線電機(jī)的實(shí)拍圖片。比如千圖

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223781739U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動(dòng)機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機(jī)軸，風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉，電機(jī)軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部，安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動(dòng)限位卡凸和軸向限位卡凸，風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動(dòng)限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽對(duì)風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對(duì)風(fēng)扇的軸向移動(dòng)進(jìn)行限位。本實(shí)用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇相對(duì)電機(jī)軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 朗迪集團(tuán)11月20日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，目前關(guān)節(jié)電機(jī)模組已開發(fā)5個(gè)型號(hào)，減速器采用諧波減速器，可選配帶制動(dòng)器版本，尚處于小批驗(yàn)證階段，尚無訂單或收入。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，威海順意電機(jī)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于自動(dòng)包裝機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223858977U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于自動(dòng)包裝機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)，包括電機(jī)，電機(jī)下方設(shè)置有底座，且底座上端設(shè)置有連接組件，連接組件包括電機(jī)下端固定連接的底板，且底板下端固定連接有第一吸音棉，底板兩端外側(cè)套設(shè)有套板，且套板內(nèi)側(cè)固定連接有第二吸音棉，套板下側(cè)貼合有卡板，且卡板中端固定連接有插桿，插桿上端插設(shè)在底座內(nèi)，卡板兩端固定連接有連接板，且連接板上端固定連接有插板，插板上端內(nèi)側(cè)插設(shè)有卡塊，且卡塊插設(shè)在插板內(nèi)的一端固定連接有彈簧，可以利用連接組件的連接方式使電機(jī)與底座在連接后降低因撞擊產(chǎn)生的碰撞傷害，同時(shí)降低因撞

證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 朗迪集團(tuán)11月20日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，目前關(guān)節(jié)電機(jī)模組已開發(fā)5個(gè)型號(hào)，減速器采用諧波減速器，可選配帶制動(dòng)器版本，尚處于小批驗(yàn)證階段，尚無訂單或收入。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測(cè)控科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動(dòng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN113965023B，申請(qǐng)日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測(cè)控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測(cè)控科技股份有限公司共對(duì)外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西實(shí)普瑞起重機(jī)械有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于起重機(jī)的單相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置”的專利，公開號(hào)CN121308594A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種用于起重機(jī)的單相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。包括電動(dòng)機(jī)本體、外置失電制動(dòng)器總成、電容模塊及控制開關(guān)模塊構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)本體包含第一工作繞組和第二工作繞組，分別適配重載起重與空載下降工況?？刂崎_關(guān)模塊的功能是擇一接通兩種電路：起重時(shí)，第一電容與第二工作繞組串聯(lián)后，再與第一工作繞組并聯(lián)；下降時(shí)，第二電容與第一工作繞組串聯(lián)后，再與第二工作繞組并聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了工況與電氣特性的最優(yōu)匹配。同時(shí)，控制模塊在接通任一工作回路時(shí)，同步為失電制動(dòng)器線圈通電，解除制動(dòng)，保障運(yùn)行順暢。本裝置制動(dòng)性能穩(wěn)定

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南京航空航天大學(xué);上海凱爾孚應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)設(shè)備有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種升降溫速率可調(diào)控的熱機(jī)械疲勞試驗(yàn)裝置”的專利，公開號(hào)CN121231195A，申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種升降溫速率可調(diào)控的熱機(jī)械疲勞試驗(yàn)裝置，包括液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、水冷機(jī)、高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)、液氮冷卻系統(tǒng)和升降溫速率控制系統(tǒng)，液壓伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，用于對(duì)試樣施加機(jī)械載荷并獲取機(jī)械疲勞數(shù)據(jù)；高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)，用于對(duì)試樣加熱以瞬態(tài)升溫；液氮冷卻系統(tǒng)，用于對(duì)升溫的試樣通過液氮進(jìn)行快速冷卻；升降溫速率控制系統(tǒng)，用于通過緊貼試樣表面的溫度傳感器獲得試樣的實(shí)時(shí)溫度，并根據(jù)該實(shí)時(shí)溫度控制高頻電磁感應(yīng)加熱系統(tǒng)、液氮冷卻系統(tǒng)的工作，以使溫度呈線性變化。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)溫度變化速率可在

本文下載方式見文末以下是內(nèi)容介紹

電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是一個(gè)自動(dòng)化程度很高的多功能試驗(yàn)平臺(tái)，可單獨(dú)使用開出多門電氣工程專業(yè)課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)，多套培訓(xùn)系統(tǒng)還可組成復(fù)雜電力網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行綜合實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)，并由電力自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電力網(wǎng)綜合監(jiān)控，也可組成任意數(shù)字智能變電站結(jié)構(gòu)。設(shè)備入口均設(shè)有漏電保護(hù)器。整個(gè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)控制電源（包括繼電器輔助電壓）均采用安全電壓以內(nèi)的直流24V電源。實(shí)驗(yàn)信號(hào)要求按照電力系統(tǒng)二次標(biāo)準(zhǔn)輸出，且嚴(yán)格控制輸出功率，杜絕觸電隱患。 1、電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)電力自動(dòng)化及繼電保護(hù)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)提供了一個(gè)典型的電力系統(tǒng)運(yùn)行一次主系統(tǒng)，同時(shí)為繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)提供一次系統(tǒng)平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由模擬一次主系統(tǒng)、多功能微機(jī)保護(hù)裝置、常規(guī)繼電器、二次電氣控制等構(gòu)成。手動(dòng)變速器拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)裝置(1)