證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 朗迪集團(tuán)11月20日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，目前關(guān)節(jié)電機(jī)模組已開(kāi)發(fā)5個(gè)型號(hào)，減速器采用諧波減速器，可選配帶制動(dòng)器版本，尚處于小批驗(yàn)證階段，尚無(wú)訂單或收入。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，威海順意電機(jī)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于自動(dòng)包裝機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN223858977U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專(zhuān)利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于自動(dòng)包裝機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)，包括電機(jī)，電機(jī)下方設(shè)置有底座，且底座上端設(shè)置有連接組件，連接組件包括電機(jī)下端固定連接的底板，且底板下端固定連接有第一吸音棉，底板兩端外側(cè)套設(shè)有套板，且套板內(nèi)側(cè)固定連接有第二吸音棉，套板下側(cè)貼合有卡板，且卡板中端固定連接有插桿，插桿上端插設(shè)在底座內(nèi)，卡板兩端固定連接有連接板，且連接板上端固定連接有插板，插板上端內(nèi)側(cè)插設(shè)有卡塊，且卡塊插設(shè)在插板內(nèi)的一端固定連接有彈簧，可以利用連接組件的連接方式使電機(jī)與底座在連接后降低因撞擊產(chǎn)生的碰撞傷害，同時(shí)降低因撞

證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 朗迪集團(tuán)11月20日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，目前關(guān)節(jié)電機(jī)模組已開(kāi)發(fā)5個(gè)型號(hào)，減速器采用諧波減速器，可選配帶制動(dòng)器版本，尚處于小批驗(yàn)證階段，尚無(wú)訂單或收入。

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，專(zhuān)利名為“冷卻套環(huán)及電機(jī)”，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202210797102.5，授權(quán)日為2026年1月30日。專(zhuān)利摘要：本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種冷卻套環(huán)及電機(jī)，冷卻套環(huán)包括：主體結(jié)構(gòu)，為環(huán)形，主體結(jié)構(gòu)具有內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁，主體結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)適于設(shè)置轉(zhuǎn)子，內(nèi)環(huán)壁與外環(huán)壁之間設(shè)有冷卻流道，冷卻流道沿主體結(jié)構(gòu)的軸向延伸且貫穿主體結(jié)構(gòu)。具體在使用時(shí)，通過(guò)向冷卻流道內(nèi)通入冷卻介質(zhì)，由于冷卻流道位于定子和轉(zhuǎn)子之間，因此冷卻介質(zhì)可同時(shí)對(duì)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻，確保冷卻效果，且由于無(wú)需在定子上開(kāi)孔，從而不會(huì)影響電磁性能，不會(huì)出線局部鐵耗偏大情況，進(jìn)而可保證電機(jī)運(yùn)行效率。今年以來(lái)格力電器新獲得專(zhuān)利授權(quán)958個(gè)，較去年同期增加了1

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，榮成市華宇電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種便于散熱的高效率隔爆型電動(dòng)機(jī)”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN223858979U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專(zhuān)利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于高效率隔爆型電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于散熱的高效率隔爆型電動(dòng)機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)主體，電動(dòng)機(jī)主體包括外殼，外殼的內(nèi)壁安裝有第一散熱機(jī)構(gòu)，第一散熱機(jī)構(gòu)包括隔板，隔板的表面與外殼的內(nèi)壁固定連接，隔板的表面固定連接有蓄水殼，蓄水殼的內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)熱環(huán)，導(dǎo)熱環(huán)的表面固定連接有導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片的頂端穿過(guò)蓄水殼延伸至外殼的外部，蓄水殼的上表面固定連接有出水管，蓄水殼的下表面固定連接有進(jìn)水管。本實(shí)用新型能夠在保證隔爆效果的情況下更好地利用導(dǎo)熱片和水冷結(jié)合，提高了本實(shí)用新型的散熱效果。天眼查資料顯示，榮成市華宇電機(jī)有限

直驅(qū)電機(jī)的安裝質(zhì)量直接決定其精度、穩(wěn)定性與使用壽命，不同工況需匹配對(duì)應(yīng)的安裝方式。不少?gòu)臉I(yè)者因安裝不當(dāng)導(dǎo)致電機(jī)精度衰減、振動(dòng)異響等問(wèn)題，實(shí)則核心要遵循“精準(zhǔn)定位、受力均衡、防干擾”三大原則。掌握主流安裝方式及操作要點(diǎn)，才能充分發(fā)揮直驅(qū)電機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。水平安裝是最通用的方式，適配大多數(shù)自動(dòng)化產(chǎn)線、激光加工設(shè)備等場(chǎng)景。安裝時(shí)需保證電機(jī)底座與安裝面貼合緊密，平面度誤差控制在0.02mm/m以內(nèi)，可用塞尺檢測(cè)間隙，避免受力不均引發(fā)振動(dòng)。初級(jí)繞組與次級(jí)磁軌需平行對(duì)齊，氣隙均勻度控制在±0.1mm，固定螺栓按對(duì)角線順序分次緊固，力矩符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，防止松動(dòng)影響精度。同時(shí)預(yù)留散熱空間，避免與熱源近距離接觸。垂直安裝多用于升降平臺(tái)、醫(yī)療設(shè)備床體等場(chǎng)景，核心要解決重力負(fù)載與防墜問(wèn)題。需搭配重力平衡裝置，如配重塊

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珠海格力電器股份有限公司取得一項(xiàng)名為“冷卻套環(huán)及電機(jī)”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN114977654B，申請(qǐng)日期為2022年7月。天眼查資料顯示，珠海格力電器股份有限公司，成立于1989年，位于珠海市，是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本601573.0878萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析，珠海格力電器股份有限公司共對(duì)外投資了98家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5000次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息5000條，專(zhuān)利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可908個(gè)。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

提升電機(jī)功率密度的關(guān)鍵，往往在于散熱能力。傳統(tǒng)冷卻方式因多層熱阻存在，限制了繞組持續(xù)通過(guò)大電流的能力。創(chuàng)新亮點(diǎn)一項(xiàng)發(fā)表于《IEEE工業(yè)應(yīng)用匯刊》的研究，提出了一種顛覆性的繞組冷卻方案：采用金屬增材制造（3D打?。?成形螺旋二十四面體結(jié)構(gòu)熱交換器直接嵌入繞組端部，實(shí)現(xiàn)冷卻劑與銅繞組零間隔接觸取消絕緣材料、膠粘劑與定子鐵芯的熱阻層技術(shù)優(yōu)勢(shì)傳熱效率躍升 – 冷卻劑直觸銅材，熱阻降低超80%空間利用率優(yōu)化 – 不占用定子槽空間，結(jié)構(gòu)更緊湊可拆卸設(shè)計(jì)成為可能 – 省去復(fù)雜熱界面材料，便于維護(hù)與回收實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)原型測(cè)試顯示，相比傳統(tǒng)機(jī)殼冷卻方案：持續(xù)工作電流承載能力最高提升81%繞組溫升顯著降低，功率密度實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步

三相異步電動(dòng)機(jī)作為工業(yè)核心動(dòng)力設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。常見(jiàn)故障可分為電氣、機(jī)械、環(huán)境及綜合性能四大類(lèi)，以下是詳細(xì)的故障分析、預(yù)防措施與處理流程。一、電氣類(lèi)故障（最常見(jiàn)）1. 繞組故障現(xiàn)象：絕緣電阻下降、匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪?。表現(xiàn)為電機(jī)發(fā)熱異常、異味、冒煙，斷路器跳閘或熔斷器燒斷。原因：絕緣老化：長(zhǎng)期過(guò)熱、電壓過(guò)高、頻繁啟停。絕緣破損：制造缺陷、機(jī)械損傷、環(huán)境潮濕（凝露）、粉塵導(dǎo)電雜質(zhì)侵入。電壓不平衡：導(dǎo)致某相電流過(guò)大，局部過(guò)熱。預(yù)防與處理：定期檢測(cè)：使用兆歐表（搖表）定期（建議每月）測(cè)量繞組對(duì)地及相間絕緣電阻（額定電壓380V電機(jī)應(yīng)≥0.5MΩ）。控制啟停：避免頻繁啟動(dòng)（一般≤10次/小時(shí)），使用軟啟動(dòng)器或變頻器。保持干燥：潮濕環(huán)境需配備加熱器，停機(jī)時(shí)防止凝露。電壓監(jiān)測(cè)：檢查電源三

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江漢恒熱電科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121346411A，申請(qǐng)日期為2025年12月。專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法。它解決了現(xiàn)有車(chē)載冰箱單獨(dú)運(yùn)行時(shí)需要使整車(chē)壓縮機(jī)保持長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等技術(shù)問(wèn)題。包括半導(dǎo)體制冷片，半導(dǎo)體制冷片的冷面一側(cè)設(shè)有冷端換熱組件，半導(dǎo)體制冷片的熱面一側(cè)設(shè)有板式換熱器，板式換熱器一側(cè)設(shè)有蓄冷換熱器以及相變材料封裝盒，相變材料封裝盒內(nèi)充填有低溫相變材料，板式換熱器和/或相變材料封裝盒連接有與整車(chē)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)相連的冷媒流通機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)在于：在整車(chē)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)工作時(shí)通過(guò)低溫相變材料快速儲(chǔ)存冷量，可在整車(chē)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)停止工作后由低溫相變材料為半導(dǎo)體制冷