國家知識產權局信息顯示，江蘇泰隆減速機股份有限公司取得一項名為“一種自帶除塵清潔的軋鋼輸送減速電機”的專利，授權公告號CN116899974B，申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示，江蘇泰隆減速機股份有限公司，成立于1999年，位于泰州市，是一家以從事通用設備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本5366萬人民幣。通過天眼查大數據分析，江蘇泰隆減速機股份有限公司共對外投資了14家企業(yè)，參與招投標項目1668次，財產線索方面有商標信息72條，專利信息840條，此外企業(yè)還擁有行政許可30個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，霍尼百捷機電科技（蘇州）有限公司取得一項名為“一種一體化減速機安裝工裝”的專利，授權公告號CN223603787U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于減速機組裝技術領域，尤其涉及一種一體化減速機安裝工裝，包括底座、Z軸立柱、Z軸導軌、Z軸滑塊、滑塊固定板、電機固定板、手輪座、手輪和減速機中心定位板，底座上垂直連接Z軸立柱，Z軸立柱上設有兩根相互平行的Z軸導軌，Z軸滑塊與Z軸導軌活動連接，Z軸滑塊的前側連接滑塊固定板，滑塊固定板上垂直連接電機固定板，電機固定板上方設有手輪座，手輪座居中設有手輪孔，手輪孔內通過手輪軸承與手輪相連接；電機固定板下方的底座上設有減速機中心定位板。本實用新型的有益效果是：可以在10s內將減速機快速安裝到電機的殼體內，簡化工

國家知識產權局信息顯示，珞石（山東）智能科技有限公司申請一項名為“減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法”的專利，公開號CN121308461A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法涉及一種工裝結構及安裝方法，其目的是為了提供一種能夠提高減速機本體與電機的裝配同軸度，結構簡單，成本低廉，適用性好的減速機電機動態(tài)裝配工裝及安裝方法。本發(fā)明減速機電機動態(tài)裝配工裝包括機械翻轉工裝和動力機構，機械翻轉工裝包括翻轉支架、翻轉平臺和減速機封蓋，翻轉支架兩側的面板上設置有多個翻轉螺釘孔，翻轉平臺上設置有與翻轉螺釘孔孔徑相同的螺紋孔，翻轉平臺上設置有定位軸，定位軸活動設置在翻轉平臺上的其中一組翻轉螺釘孔中，能夠通過鎖緊螺釘將翻轉平臺與翻轉支架鎖緊，減速機封蓋位于翻轉平臺

kw,電動機4極,機座號為32號機，系列是XWED;型號XWED42-2537-0.75-4P拉線機的含品牌的減速比是2537,電機功率是0.75kw,電機級數4極,機座號為42號機，系列是XWED;型號XWED43-2537-0.75KW烤面包機的含間隔環(huán)緊固環(huán)的減速比率是2537,電機功率是0.75kw,電機級數4極,機座號為43號機，系列是XWED;型號XWED53-2537-0.75KW揉面機的含品牌的速比是3號機，系列是XWED;型號XWED54-2537-0.55KW-4P拉線機的含帶剎車制動的減速率是2537,電動機功率是0.55kw,電機級數4極,機座號為54號機，系列是XWED;型號XWED63-2537-0.37KW起重機的含標準電機成品的減速率是2537,功率是0.37

國家知識產權局信息顯示，深圳恒驅電機有限公司取得一項名為“直流無刷滑軌電機以及汽車座椅”的專利，授權公告號CN223809646U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┑闹绷鳠o刷滑軌電機以及汽車座椅，直流無刷滑軌電機提及，轉子總成內的轉子鐵芯靠近上端蓋或下端蓋設置，轉子轉軸兩端連接上端蓋上的上端軸承以及下端蓋的下端軸承，定子總成套在轉子總成外部，轉子鐵芯在轉子轉軸上靠近轉子轉軸任意一端，使轉子鐵芯相對定子總成錯位，轉子總成產生一個軸向磁拉力，轉子轉軸朝向一端移動，轉子總成一端與上端軸承或下端軸承接觸摩擦，另一端處于懸空狀態(tài)，與下端軸承或上端軸承保持一定距離，使轉子轉軸一端的無摩擦聲音，減少一半的摩擦聲音，達到減噪的效果。天眼查資料顯示，深圳恒驅電機有限公司，成立于2012年，位

國家知識產權局信息顯示，湖州南潯新龍電機有限公司取得一項名為“一種節(jié)能型直流無刷電機”的專利，授權公告號CN120601669B，申請日期為2025年6月。天眼查資料顯示，湖州南潯新龍電機有限公司，成立于2007年，位于湖州市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本518萬人民幣。通過天眼查大數據分析，湖州南潯新龍電機有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目4次，財產線索方面有商標信息2條，專利信息92條，此外企業(yè)還擁有行政許可2個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉矩轉速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利，授權公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數據分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標項目5次，財產線索方面有商標信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大XWDY8135-59-0.75KW效電機減速機帶電機型號多大型號XWDY8135-59-0.75KW吸水機的擺線減速電機含不帶電機接口的減速倍數是59,電機馬力是0.75kw,電機極數4極,機座號為8135號機，系列是XWDY;型號XWDY8145-23-4KW甜菜切片機的擺針減速機含高轉速的減速率是23,功率是4kw,電機級數4極,機座號為8145號機，系列是XWDY;型號XWDY8155-87-1.1KW冷卻塔動力的含聯軸器配套的減速倍數是87,電動機馬力是1.1kw,電機極數4極,機座號為8155號機，系列是XWDY;型號XWDY8160-59-3KW打包進料機的含含稅價的減速比是59,電動機功率是3kw,電動機4極,機座

冶金起重電機與普通電機在多個關鍵維度存在顯著差異，主要體現為以下專業(yè)特性對比：一、絕緣等級與耐熱性能冶金起重電機：采用F級（155℃）或H級（180℃）高溫絕緣材料，適應頻繁啟動、制動及高溫環(huán)境（如冶金車間溫度達40-50℃，熔融金屬輻射溫度超300℃）。例如，H級電機可耐受冷卻介質溫度≤60℃的冶金場景，而普通電機多為B級（130℃）絕緣。普通電機：通常為B級絕緣，耐溫能力較低，難以承受冶金場景的高溫沖擊。二、機械結構與強度設計定子與轉子固定：采用長鍵周向固定（而非普通電機的過盈配合+頂絲），確保頻繁正反轉、沖擊振動下的機械穩(wěn)定性。例如，YZR系列繞線轉子電機通過長鍵增強軸與轉子的連接強度。軸伸設計：多采用圓錐形軸伸，提升抗沖擊能力；普通電機多為圓柱形軸伸。機座散熱筋：冶金電機（如輥道電機

國家知識產權局信息顯示，SEW-傳動設備（天津）有限公司取得一項名為“具有減速器、電機和適配法蘭的減速電機”的專利，授權公告號CN 113969969 B，申請日期為2020年7月。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。