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開封市光明電機(jī)有限公司

 
國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江神目電氣有限公司取得一項(xiàng)名為“一種電動(dòng)機(jī)的軟啟動(dòng)安全保護(hù)器”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN116545167B,申請(qǐng)日期為2023年5月。天眼查資料顯示,浙江神目電氣有限公司,成立于2016年,位于溫州市,是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本1000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,浙江神目電氣有限公司參與招投標(biāo)項(xiàng)目3次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息1條,專利信息13條,此外企業(yè)還擁有行政許可1個(gè)。聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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這是(Acrelhn520)整理的信息,希望能幫助到大家智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是一種用于電動(dòng)機(jī)的先進(jìn)保護(hù)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、制造、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。它的主要功能是監(jiān)測電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的故障,從而確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命。電動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動(dòng)力源,然而,電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中可能會(huì)遭遇過載、欠載、短路、缺相、過熱等多種問題。這些問題不僅會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的損壞,還可能引發(fā)一系列安全隱患。因此,保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行顯得尤為重要。智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器應(yīng)運(yùn)而生,成為電動(dòng)機(jī)保護(hù)的得力助手。智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器通過實(shí)時(shí)監(jiān)測電動(dòng)機(jī)的電流、電壓、功率等參數(shù),利用內(nèi)置的算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)檢測到異常情況時(shí),保護(hù)器會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào),并切斷電源,以防止電動(dòng)機(jī)因故障而受
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圖文解析:壓縮機(jī)過載保護(hù)原理與故障原因
點(diǎn)擊下方品牌名字,獲取更多技術(shù)資料######在制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)作為核心動(dòng)力部件,其穩(wěn)定可靠運(yùn)行對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的效能與安全性起著決定性作用。然而,在壓縮機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中,經(jīng)常出現(xiàn)過電流與溫度過高的風(fēng)險(xiǎn),為此壓縮機(jī)配置了保護(hù)控制,說明如下。一、壓縮機(jī)的保護(hù)繼電器1、外置式保護(hù)繼電器外置式保護(hù)繼電器通常由蝶形雙金屬片與電熱絲構(gòu)成核心組件。這兩者通過串聯(lián)連接后,再與壓縮機(jī)的主電路實(shí)現(xiàn)串聯(lián),并且被穩(wěn)固地安裝于壓縮機(jī)殼體之上。雙金屬片由兩種不同熱膨脹系數(shù)的金屬貼合而成,當(dāng)溫度達(dá)到其預(yù)設(shè)的動(dòng)作溫度時(shí),由于兩種金屬的熱膨脹程度不同,雙金屬片會(huì)發(fā)生彎曲變形。這種變形會(huì)帶動(dòng)與之相連的常閉觸點(diǎn)斷開,從而切斷壓縮機(jī)的電源供應(yīng),實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的過載與過熱保護(hù),防止壓縮機(jī)因過電流或高溫而損壞。2、內(nèi)埋式保護(hù)繼電器內(nèi)埋式
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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江漢恒熱電科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法”的專利,公開號(hào)CN121346411A,申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法。它解決了現(xiàn)有車載冰箱單獨(dú)運(yùn)行時(shí)需要使整車壓縮機(jī)保持長時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行等技術(shù)問題。包括半導(dǎo)體制冷片,半導(dǎo)體制冷片的冷面一側(cè)設(shè)有冷端換熱組件,半導(dǎo)體制冷片的熱面一側(cè)設(shè)有板式換熱器,板式換熱器一側(cè)設(shè)有蓄冷換熱器以及相變材料封裝盒,相變材料封裝盒內(nèi)充填有低溫相變材料,板式換熱器和/或相變材料封裝盒連接有與整車壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)相連的冷媒流通機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)在于:在整車壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)工作時(shí)通過低溫相變材料快速儲(chǔ)存冷量,可在整車壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)停止工作后由低溫相變材料為半導(dǎo)體制冷
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