國家知識產權局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉矩轉速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利，授權公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標項目5次，財產線索方面有商標信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利，授權公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術領域，具體涉及一種電動機水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結構，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設有進水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結構；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結

國家知識產權局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術涉及具有編碼器或旋轉系統(tǒng)的電動機設備。在實施例中，所述設備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設備進一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設備允許雙側功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅動負載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應用。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國家知識產權局信息顯示，浙江大高電機有限公司取得一項名為“電動機專用風扇的自鎖結構”的專利，授權公告號CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動機專用風扇的自鎖結構，包括風扇及與風扇配合的電機軸，風扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風葉，電機軸包括位于端部的風扇連接部，安裝軸套與風扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設有向內孔方向凸起的轉動限位卡凸和軸向限位卡凸，風扇連接部設有轉動限位槽和軸向限位槽，轉動限位卡凸能夠卡入轉動限位槽對風扇圓周方向的轉動進行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風扇的軸向移動進行限位。本實用新型使安裝軸套插入風扇連接部后實現(xiàn)風扇相對電機軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

國家知識產權局信息顯示，無錫東元電機有限公司取得一項名為“一種新型電機轉子通風冷卻結構”的專利，授權公告號CN223599680U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種新型電機轉子通風冷卻結構，包括：轉軸正中外側套設有轉子鐵芯；定子套設在轉子鐵芯外側，定子外側與電機殼相連；通風孔等間距開設在轉子鐵芯靠近轉軸方向的一側；端環(huán)位于轉軸的前后兩側，風筒通過螺栓連接套裝在端環(huán)遠離轉軸的一側，本實用新型采用的風筒中連接底板為環(huán)形，連接底板遠離轉軸一側環(huán)繞設置傾斜的一號渦輪扇葉，一號渦輪扇葉隨著轉軸和轉子鐵芯的旋轉而旋轉，可以將電機殼內部一側的空氣吸入將空氣壓縮加速推向轉子鐵芯方向，對轉子鐵芯的散熱，設置二號扇葉增加了一層空氣切割區(qū)，提高一號渦輪扇葉的輸出的風量，風筒不與轉軸接觸

在全球“雙碳”目標推進與工業(yè)能效標準持續(xù)升級的背景下，2026年01月14日，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關于開展零碳工廠建設工作的指導意見》工信部聯(lián)節(jié)〔2026〕13號通知，明確提出通過技術改造和設備更新提升能源利用效率、實現(xiàn)過程脫碳的建設路徑，提高通用設備能效水平，電機、變壓器、空壓機、風機、泵等達到相關設備產品強制性能效國家標準的1級及以上水平，以及《重點用能產品設備能效先進水平、節(jié)能水平和準入水平》的先進水平，并通過管理優(yōu)化實現(xiàn)設備高效運行。為工業(yè)領域綠色轉型劃定方向。政策推動下，國內工業(yè)領域節(jié)能改造需求持續(xù)釋放，尤其煤炭、礦山、港口、電力、化工、鋼鐵、制藥等重點行業(yè)零碳工廠建設提速，為高效永磁電機提供了廣闊應用空間。相較于傳統(tǒng)異步電機，沃弗永磁緊抓政策機遇，以核心技術突破賦能客戶降本增

在新能源汽車、工業(yè)設備、家電等領域，永磁電機正逐漸取代傳統(tǒng)電機，成為節(jié)能升級的核心選擇。其突出優(yōu)勢就是高效率—— 普通感應電機效率多在 85%-90%，而優(yōu)質永磁電機效率可輕松突破95%，部分高端產品甚至達到98%以上。這背后究竟藏著哪些技術密碼？傳統(tǒng)感應電機需要通過定子繞組建立磁場，再帶動轉子旋轉，這個過程中會產生大量 “勵磁損耗”。而永磁電機的轉子由稀土永磁材料制成，無需通電就能產生穩(wěn)定強磁場，從根源上省去了勵磁所需的電能消耗。釹鐵硼永磁體的高磁能積特性，讓磁場強度更強、穩(wěn)定性更高，電機能量轉換的 “基礎效率” 大幅提升。簡單來說，傳統(tǒng)電機是 “先耗電造磁場，再帶動運轉”，永磁電機則是 “自帶強磁場，通電即高效運轉”，先天就少了一筆 “能耗開支”。除了原理優(yōu)勢，永磁電機的結構設計進一步放

在空壓機售后圈里干久了，大家都明白一個道理：永磁變頻機省電是真省電，但萬一電機的永磁體“消磁”了，那維修成本可是驚人的高，基本等于換核心。這個“消磁”到底是什么？簡單說，就是電機里那塊提供磁力的永磁體，因為某些原因磁性減弱或消失了，導致電機沒勁、效率暴跌。今天，我們就聊聊怎么在日常使用和維護中，盡量避開這個坑。 1、幾乎所有消磁問題的根源，最終都指向溫度過高。永磁體有個耐熱極限（比如120℃、150℃，看等級），長期或瞬間超過這個溫度，就可能發(fā)生不可逆的退磁。所以，我們所有的預防措施，其實都是圍繞“控溫”展開的?？諌簷C 2、正確選型與留余量，這是源頭預防。在設備選型時，永磁電機的功率一定要留足余量，一般建議比實際最大負載高出20%左右。如果電機長期在滿負荷甚至超負荷邊緣運行，它就會持續(xù)發(fā)熱

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家電動機綜合保護器是一種專門用于保護電動機及其相關設備的裝置。隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，電動機在各類機械設備中的應用愈發(fā)廣泛，因此電動機的安全運行顯得尤為重要。電動機綜合保護器的出現(xiàn)，為電動機的安全性和可靠性提供了有效保障。電動機在運行過程中，可能會遭遇多種故障，例如過載、短路、缺相、過熱等。這些故障不僅會對電動機本身造成損害，還可能導致設備停機、生產效率降低，甚至引發(fā)火災等安全隱患。因此，及時發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，對于保護設備、確保生產安全至關重要。電動機綜合保護器的主要功能是實時監(jiān)測電動機的運行狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常時發(fā)出警報或切斷電源，以保護電動機及其負載。其工作原理通?；趯﹄妱訖C電流、電壓、溫度等參數(shù)的監(jiān)測，通過內置的算法判斷電動機的