在工業(yè)自動(dòng)化與電氣安全領(lǐng)域，電動(dòng)機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率與設(shè)備壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電動(dòng)機(jī)故障引發(fā)的停機(jī)損失超百億元，其中短路、過載、缺相等問題占比達(dá)65%以上。針對(duì)這一痛點(diǎn)，智能馬達(dá)保護(hù)器、電機(jī)馬達(dá)保護(hù)器、電動(dòng)機(jī)短路保護(hù)器、智能型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器及電機(jī)保護(hù)器等設(shè)備成為保障電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵防線。安科瑞電氣股份有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成為該領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，為全球用戶提供從硬件到軟件的一站式解決方案。一、行業(yè)應(yīng)用：覆蓋全場景的電動(dòng)機(jī)保護(hù)需求電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、建筑機(jī)械、新能源、軌道交通、市政工程等領(lǐng)域，不同場景對(duì)保護(hù)器的性能要求差異顯著。例如，在化工行業(yè)，電動(dòng)機(jī)需長期運(yùn)行于高溫、腐蝕性環(huán)境中，對(duì)保護(hù)器的耐溫性與密封性提出嚴(yán)苛要求；在冶金行業(yè)

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動(dòng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對(duì)外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目5次，財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個(gè)。聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種電動(dòng)機(jī)水冷器”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)機(jī)水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個(gè)連接半環(huán)組成，兩個(gè)連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進(jìn)水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對(duì)設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項(xiàng)名為“具有編碼器的電動(dòng)機(jī)設(shè)備”的專利，公開號(hào)CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)設(shè)備。在實(shí)施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動(dòng)機(jī)定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進(jìn)一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動(dòng)負(fù)載或連接到其它組件。此配置增強(qiáng)所述電動(dòng)機(jī)設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動(dòng)科技無錫有限公司取得一項(xiàng)名為“一種永磁直流減速電動(dòng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動(dòng)機(jī)。它包括電機(jī)和減速箱，電機(jī)的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級(jí)減速齒輪、二級(jí)減速齒輪、三級(jí)減速齒輪，一級(jí)減速齒輪、二級(jí)減速齒輪和三級(jí)減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。其特點(diǎn)是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級(jí)減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動(dòng)機(jī)不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動(dòng)機(jī)的使用壽命，

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動(dòng)機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機(jī)軸，風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉，電機(jī)軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部，安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動(dòng)限位卡凸和軸向限位卡凸，風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動(dòng)限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽對(duì)風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對(duì)風(fēng)扇的軸向移動(dòng)進(jìn)行限位。本實(shí)用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇相對(duì)電機(jī)軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種用于電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號(hào)CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個(gè)，三個(gè)互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對(duì)應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號(hào)端，互感器和電壓

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器是一種專門用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的裝置。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)在各類機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，因此電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行顯得尤為重要。電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器的出現(xiàn)，為電動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性提供了有效保障。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，可能會(huì)遭遇多種故障，例如過載、短路、缺相、過熱等。這些故障不僅會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)本身造成損害，還可能導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、生產(chǎn)效率降低，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全隱患。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，對(duì)于保護(hù)設(shè)備、確保生產(chǎn)安全至關(guān)重要。電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器的主要功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出警報(bào)或切斷電源，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其負(fù)載。其工作原理通常基于對(duì)電動(dòng)機(jī)電流、電壓、溫度等參數(shù)的監(jiān)測，通過內(nèi)置的算法判斷電動(dòng)機(jī)的