國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利，授權(quán)公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利，授權(quán)公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動機水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設(shè)備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機設(shè)備。在實施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機”的專利，授權(quán)公告號CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動機。它包括電機和減速箱，電機的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪，一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動機的使用壽命，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機有限公司取得一項名為“電動機專用風扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動機專用風扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風扇及與風扇配合的電機軸，風扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風葉，電機軸包括位于端部的風扇連接部，安裝軸套與風扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動限位卡凸和軸向限位卡凸，風扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動限位槽對風扇圓周方向的轉(zhuǎn)動進行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風扇的軸向移動進行限位。本實用新型使安裝軸套插入風扇連接部后實現(xiàn)風扇相對電機軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項名為“一種用于電動機的過載保護和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動機的過載保護和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個，三個互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號端，互感器和電壓

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，移動磁體技術(shù)公司申請一項名為“具有改善的組件的電動機”的專利，公開號CN121399828A，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種電動機，該電動機包括轉(zhuǎn)子和定子，該定子包括在密封區(qū)域中與電子板互連的多個線圈，電子板容納在隔室中，該隔室通過橫向分隔件或橫向部分與定子的這些線圈并且與轉(zhuǎn)子兩者分開，其特征在于，這些線圈安裝在環(huán)形定子支撐件上，定子支撐件或橫向部分具有前環(huán)形分隔件，該前環(huán)形分隔件將這些線圈位于其中的第一空間和由線圈間連接件位于其中的密封室形成的第二空間分開，這些線圈的線對徑向穿過前環(huán)形分隔件。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

在當今節(jié)能減排的背景下，選擇合適的電機驅(qū)動系統(tǒng)已成為企業(yè)面臨的重要問題，特別是在工業(yè)自動化、機械制造及其他領(lǐng)域，用戶經(jīng)常會詢問：“永磁電機和傳統(tǒng)異步電機的變頻控制有什么區(qū)別?”本文將深入分析杭州永磁電機變頻器與傳統(tǒng)異步電機變頻控制的核心差異，幫助您在選擇時做出明智的決策。1. 技術(shù)定義及工作原理永磁電機變頻器是將電機的運行頻率和電壓進行調(diào)整的設(shè)備，通過變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)對電機的精確控制。永磁電機的運行依賴于永磁體產(chǎn)生的磁場，而傳統(tǒng)異步電機則依賴于電磁感應(yīng)原理。此差異導致了兩者在能效、安全性和控制精度上的不同。根據(jù)許多市場研究，永磁電機的能效普遍高出異步電機20%甚至更多。永磁電機使用高性能永磁材料，可以在相同功率輸出下，減少能耗并提高效率。從長遠來看，這將為企業(yè)節(jié)省大量電費支出。2. 性能優(yōu)劣勢

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家電動機綜合保護器是一種專門用于保護電動機及其相關(guān)設(shè)備的裝置。隨著工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，電動機在各類機械設(shè)備中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，因此電動機的安全運行顯得尤為重要。電動機綜合保護器的出現(xiàn)，為電動機的安全性和可靠性提供了有效保障。電動機在運行過程中，可能會遭遇多種故障，例如過載、短路、缺相、過熱等。這些故障不僅會對電動機本身造成損害，還可能導致設(shè)備停機、生產(chǎn)效率降低，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全隱患。因此，及時發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，對于保護設(shè)備、確保生產(chǎn)安全至關(guān)重要。電動機綜合保護器的主要功能是實時監(jiān)測電動機的運行狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常時發(fā)出警報或切斷電源，以保護電動機及其負載。其工作原理通常基于對電動機電流、電壓、溫度等參數(shù)的監(jiān)測，通過內(nèi)置的算法判斷電動機的