國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有編碼器的電動(dòng)機(jī)設(shè)備”的專利，公開號(hào)CN121356252A，申請(qǐng)日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)設(shè)備。在實(shí)施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動(dòng)機(jī)定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過(guò)所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進(jìn)一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過(guò)所述第二開口。通過(guò)使所述軸件延伸穿過(guò)所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動(dòng)負(fù)載或連接到其它組件。此配置增強(qiáng)所述電動(dòng)機(jī)設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動(dòng)科技無(wú)錫有限公司取得一項(xiàng)名為“一種永磁直流減速電動(dòng)機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223758109U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說(shuō)是一種永磁直流減速電動(dòng)機(jī)。它包括電機(jī)和減速箱，電機(jī)的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級(jí)減速齒輪、二級(jí)減速齒輪、三級(jí)減速齒輪，一級(jí)減速齒輪、二級(jí)減速齒輪和三級(jí)減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。其特點(diǎn)是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級(jí)減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動(dòng)機(jī)不但可減少離合器輸出端的受力，延長(zhǎng)永磁直流減速電動(dòng)機(jī)的使用壽命，

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“電動(dòng)機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223781739U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動(dòng)機(jī)專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機(jī)軸，風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉，電機(jī)軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部，安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動(dòng)限位卡凸和軸向限位卡凸，風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動(dòng)限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動(dòng)限位槽對(duì)風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對(duì)風(fēng)扇的軸向移動(dòng)進(jìn)行限位。本實(shí)用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇相對(duì)電機(jī)軸的固定；該自鎖連接的方式無(wú)需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)和參數(shù)測(cè)量裝置及其組裝方法”的專利，公開號(hào)CN121331710A，申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)和參數(shù)測(cè)量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個(gè)，三個(gè)互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過(guò)銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對(duì)應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過(guò)線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號(hào)端，互感器和電壓

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，移動(dòng)磁體技術(shù)公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有改善的組件的電動(dòng)機(jī)”的專利，公開號(hào)CN121399828A，申請(qǐng)日期為2024年6月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)包括轉(zhuǎn)子和定子，該定子包括在密封區(qū)域中與電子板互連的多個(gè)線圈，電子板容納在隔室中，該隔室通過(guò)橫向分隔件或橫向部分與定子的這些線圈并且與轉(zhuǎn)子兩者分開，其特征在于，這些線圈安裝在環(huán)形定子支撐件上，定子支撐件或橫向部分具有前環(huán)形分隔件，該前環(huán)形分隔件將這些線圈位于其中的第一空間和由線圈間連接件位于其中的密封室形成的第二空間分開，這些線圈的線對(duì)徑向穿過(guò)前環(huán)形分隔件。聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

防爆三相異步電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、燃?xì)狻⒅扑幍却嬖诒ㄐ詺怏w或粉塵的危險(xiǎn)場(chǎng)所。為確保其在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)成為點(diǎn)火源，必須依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 3836.1–2021《爆炸性環(huán)境 第1部分：設(shè)備 通用要求》及相關(guān)專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，取得由國(guó)家授權(quán)防爆檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《防爆合格證》。一、適用標(biāo)準(zhǔn)與防爆型式 - 主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB 3836.1、GB 3836.2、GB/T 755； - 典型防爆型式：Ex d IIB T4 Gb； - 適用區(qū)域：Zone 1/2。二、需準(zhǔn)備的技術(shù)資料 1. 企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件； 2. 產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件； 3. 電機(jī)總裝圖、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖、接線盒詳圖； 4. 關(guān)鍵零部件清單（BOM），包括： - 隔爆機(jī)座與端蓋（鑄鐵或鑄鋁） - 轉(zhuǎn)子（無(wú)火花設(shè)計(jì)，如銅條轉(zhuǎn)子） - 接線盒

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海南洋電機(jī)電器有限公司;廣東省南洋有為環(huán)境科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種變頻器電機(jī)電壓自適應(yīng)切換方法及裝置”的專利，公開號(hào)CN121356430A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種變頻器電機(jī)電壓自適應(yīng)切換方法，包括以下：獲取用戶外部電源的輸入電壓；將所述輸入電壓與內(nèi)置電壓閾值進(jìn)行比較，若輸入電壓大于所述內(nèi)置電壓閾值，則以220V作為目標(biāo)電機(jī)電壓進(jìn)行切換控制，若輸入電壓不大于所述內(nèi)置電壓閾值，則以110V作為目標(biāo)電機(jī)電壓進(jìn)行切換控制。本發(fā)明通過(guò)預(yù)設(shè)內(nèi)置電壓閾值，將外部電源電壓與內(nèi)置電壓閾值進(jìn)行比較，進(jìn)行電機(jī)電壓的自適應(yīng)切換，一方面能夠很好的解決現(xiàn)有技術(shù)中人工切換的便利性問(wèn)題；另一方面通過(guò)構(gòu)建開關(guān)電源電路作為電源模塊對(duì)外部電源進(jìn)行調(diào)整再進(jìn)過(guò)

在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，由變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)作為核心動(dòng)力單元，其穩(wěn)定、高效且可控的運(yùn)行至關(guān)重要。在這一體系中，制動(dòng)電阻是一個(gè)關(guān)鍵的外圍組件，它通過(guò)執(zhí)行特定的能量管理功能，為整個(gè)系統(tǒng)的安全與性能提供了堅(jiān)實(shí)保障。本文將系統(tǒng)闡述制動(dòng)電阻在變頻器應(yīng)用中的核心作用。核心作用一：吸收再生能量，抑制直流母線泵升電壓當(dāng)變頻器控制電機(jī)減速、停車或被負(fù)載（如重力、慣性）驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)將進(jìn)入再生發(fā)電狀態(tài)。此時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并通過(guò)逆變橋反送至變頻器的直流母線電路。若這部分能量未被及時(shí)消耗，將導(dǎo)致直流母線電壓快速升高，此現(xiàn)象稱為“泵升電壓”。過(guò)高的泵升電壓會(huì)威脅變頻器內(nèi)部直流母線電容乃至功率開關(guān)器件（如IGBT）的安全。制動(dòng)電阻的核心作用正在于此：它為這部分再生電能提供了一條泄放通道，將其轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，從而

結(jié)合變頻電機(jī)“調(diào)速靈活”核心優(yōu)勢(shì)，以及“永磁+變頻”的協(xié)同邏輯，以下幾類工況是變頻電機(jī)的“主場(chǎng)”，采用后能顯著提升效率、降低能耗或優(yōu)化操控體驗(yàn)。首先是負(fù)載波動(dòng)大、需精準(zhǔn)調(diào)速的工況。這類場(chǎng)景中，傳統(tǒng)定速電機(jī)只能 “滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)” 或 “停機(jī)”，容易造成能量浪費(fèi)或無(wú)法滿足需求。比如工業(yè)生產(chǎn)中的水泵、風(fēng)機(jī)，實(shí)際運(yùn)行時(shí)流量需求常隨生產(chǎn)工藝變化，變頻電機(jī)可通過(guò)變頻器精準(zhǔn)匹配轉(zhuǎn)速，避免“大馬拉小車”的無(wú)效能耗，同時(shí)保證流量、壓力穩(wěn)定；再比如電梯運(yùn)行，從起動(dòng)加速到平穩(wěn)運(yùn)行、減速停靠，需要頻繁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，變頻電機(jī)能實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速，減少啟停沖擊，提升乘坐舒適度。其次是需軟起動(dòng)、降低起動(dòng)電流的工況。傳統(tǒng)電機(jī)直接起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流通常是額定電流的5-7倍，會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，甚至影響同一電網(wǎng)中其他設(shè)備的正常運(yùn)行。而變頻電機(jī)

這是(Acrelhn520)整理的信息，希望能幫助到大家電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器是一種專門用于保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的裝置。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)在各類機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，因此電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行顯得尤為重要。電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器的出現(xiàn)，為電動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性提供了有效保障。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)遭遇多種故障，例如過(guò)載、短路、缺相、過(guò)熱等。這些故障不僅會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)本身造成損害，還可能導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、生產(chǎn)效率降低，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全隱患。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，對(duì)于保護(hù)設(shè)備、確保生產(chǎn)安全至關(guān)重要。電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器的主要功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出警報(bào)或切斷電源，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其負(fù)載。其工作原理通?；趯?duì)電動(dòng)機(jī)電流、電壓、溫度等參數(shù)的監(jiān)測(cè)，通過(guò)內(nèi)置的算法判斷電動(dòng)機(jī)的