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1、為何要控制壓縮機與空調(diào)系統(tǒng)的雜質(zhì)及水分含量？

雜質(zhì)若進入壓縮機泵體內(nèi)運動部件的摩擦表面，會造成異常劃傷與磨損；若進入空調(diào)系統(tǒng)的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細管及截止閥，會堵塞閥孔或使閥門關閉不嚴而失效。

壓縮機和空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的水分會產(chǎn)生多方面不良影響：一是毛細管及膨脹閥會產(chǎn)生冰堵，蒸發(fā)器冷卻管也會結(jié)冰；二是會腐蝕金屬材料，生成積淀物；三是會腐蝕閥門芯，使其關閉不嚴密；四是會使壓縮機泵體零件表面產(chǎn)生“鍍銅”現(xiàn)象；五是會加速絕緣材、冷媒、冷凍機油等材料的劣化。

2、壓縮機保護器的作用與原理是什么？

壓縮機保護器主要用于在壓縮機出現(xiàn)異常情況時，防止電機燒毀等事故的發(fā)生。

其工作原理是：依靠保護器內(nèi)部加熱絲和雙金屬片內(nèi)部電阻通過電流發(fā)熱，以及外部傳導熱量的共同作用，使雙金屬片動作，進而切斷回路，保護壓縮機不受損壞。

3、壓縮機出現(xiàn)故障后如何進行基本判斷與處理？

若壓縮機無法啟動且無吸排氣壓力，先檢測壓縮機接線、管路連接情況，以及主副線圈阻抗、壓縮機絕緣耐壓等基本項目。若均正常，建議拆下壓縮機進行空轉(zhuǎn)檢測，查看是否有吸排氣。

吸排氣檢測方法為：壓縮機運轉(zhuǎn)時，用手指壓住排氣口幾秒鐘后放開，觀察是否有氣體噴出，有少量油噴出屬正常現(xiàn)象。若有吸排氣且排氣壓力較大，則壓縮機可正常工作，否則不正常。

4、為何禁止液體制冷劑回流進入壓縮機吸氣腔？

若液體冷媒直接進入壓縮機吸氣腔，在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中，壓縮機容積逐漸變小，壓力急劇上升，會導致泵體部品及閥片受力異常甚至損壞。液擊還會引發(fā)壓縮機異常振動和噪音。

此外，液體冷媒進入氣缸后會“洗去”活塞、葉片等零件表面的潤滑油，造成“缺油運轉(zhuǎn)”，導致異常磨損甚至壓縮機抱軸。

5、為何空調(diào)冷媒回收時間不宜過長？

空調(diào)進行冷媒回收運轉(zhuǎn)時間不宜過長。因為回收時間過長，吸入的冷媒氣體極為稀薄，排氣溫度會非常高，進而使壓縮機的泵體部件溫度快速上升。溫度過高會使各零件膨脹程度差異過大，導致有些零件的配合間隙變小甚至消失，最終產(chǎn)生異常劃傷或磨損。

6、壓縮機接錯線有何影響？為何保護器無法保護？

壓縮機接錯線會使其無法正常工作，根據(jù)不同的接線錯誤方式，會出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、啟動后停動等現(xiàn)象，甚至可能導致壓縮機電機的直接燒毀。

由于壓縮機的保護器在選型時，是根據(jù)壓縮機正確接線時的非正常工作條件下保護器的工作特性來確定的，所以無法確保壓縮機在接錯線時得到保護。在誤接線的情況下，通過保護器進行電機保護較為困難。

7、同一系統(tǒng)更換不同廠家的壓縮機是否需要調(diào)整系統(tǒng)？

不同公司生產(chǎn)的壓縮機性能特點各不相同，對于特定的壓縮機，只有在特定的冷媒流量、吸排氣壓力、溫度等條件下才能發(fā)揮最佳性能。

因此，在同樣的空調(diào)系統(tǒng)上使用不同的壓縮機時，最好分別進行系統(tǒng)調(diào)整，以保證壓縮機在合適的冷媒流量和吸排氣壓力、溫度條件下正常工作，從而有效延長壓縮機使用壽命并達到最佳使用效果。

8、為何運行中對壓縮機電機線圈溫度有要求？

這由壓縮機電機所使用的絕緣材料的絕緣等級（絕緣等級：A(105°C)、E(120°C)、B(130°C)、F(155 °C)、H(175°C)）及耐熱特性決定。對于電機漆包線而言，溫度過高會導致皮膜繭量減少、耐摩擦性降低、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗降低等，從而大幅降低使用壽命。

另外，電機溫度過高會使絕緣材料中的高分子物溶出量過多，這些物質(zhì)會在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機排氣口等處析出聚集，影響壓縮機和系統(tǒng)的性能。同時，線圈溫度過高還會造成壓縮機電機效率降低。

9、為何壓縮機關機后至少要停機3分鐘才能再次啟動？

壓縮機啟動時，會有較多冷凍機油隨冷媒循環(huán)進入空調(diào)器系統(tǒng)。若沒有足夠的運行時間，冷凍機油無法及時回到壓縮機腔體，經(jīng)常啟動不久就停機會導致壓縮機內(nèi)部油面低，容易引起壓縮機機械運動部件潤滑不良。

此外，3分鐘以上的停機時間是為了給系統(tǒng)足夠的壓力平衡時間，否則由于高低壓力的存在，會導致壓縮機無法正常啟動。

10、為何壓縮機不能在“真空條件”下運行？

所謂“真空條件”并非絕對真空狀態(tài)，而是極低氣壓狀態(tài)，此時氣體分子會出現(xiàn)電離現(xiàn)象。

根據(jù)實際實驗結(jié)果，壓縮機端子在壓縮機內(nèi)部壓力約3.5mmHg時擊穿電壓最低，通電時容易發(fā)生擊穿和內(nèi)部積碳現(xiàn)象，損害密封接線柱絕緣，嚴重時會使壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生密封接線柱燒損飛出的事故。因此應避免在壓縮機抽真空狀態(tài)下通電。

12、為何運行要求壓縮機線圈溫度低于127°C？

這由壓縮機電機所使用的絕緣材料的絕緣等級及耐熱特性決定。絕緣等級：A(105°C)；E(120°C)；B(130°C)；F(155 °C)；H(175°C)。溫度過高會使壓縮機電機絕緣材料性能下降，對于電機漆包線來說，會導致耐摩擦性降低、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗下降等，大幅降低使用壽命。同時，線圈溫度過高還會造成壓縮機電機效率降低。

13、為何HFC（R410A）空調(diào)系統(tǒng)對水分含量的控制比HCFC(R22)更嚴格？

HFC系統(tǒng)使用的POE油具有加水分解性，若HFC系統(tǒng)中水分含量超過規(guī)格值，會導致潤滑油分解，潤滑性能惡化，降低壓縮機可靠性和使用壽命。

14、將HCFC(R22)換成HFC(R410A)制冷劑和HFC系潤滑油后能否使用？

不能使用。若直接將HCFC壓縮機換成HFC制冷劑和HFC系潤滑油后使用，可能會出現(xiàn)以下幾種情況：空調(diào)性能降低，耗電量增大；壓縮機壽命縮短，甚至短時間內(nèi)發(fā)生壓縮機堵轉(zhuǎn)、電機燒毀；壓縮機變形乃至爆裂等事故。

15、如何確認壓縮機的回油是否正常？

通過油面觀察試驗確認。空調(diào)使用的壓縮機為特別制作的帶視鏡的壓縮機，主要觀察泵體位置處的高度。由于壓縮機泵體通過曲軸泵油來潤滑各機械運動部件，若油面低于某一位置，冷凍機油就無法被泵到要求的位置。

16、為何對空調(diào)運行中壓縮機體底部的溫度有要求？

因為如果溫度過高，會導致壓縮機冷凍機油的粘度下降，使壓縮機泵體摩擦副潤滑不良，嚴重時會造成壓縮機泵體零件異常磨損。

17、壓縮機反向運轉(zhuǎn)在什么情況下發(fā)生？結(jié)果會怎樣？

三相壓縮機在相序錯誤時會產(chǎn)生反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。由于壓縮機的內(nèi)部油路設計是根據(jù)壓縮機轉(zhuǎn)向確定的，若發(fā)生反向運轉(zhuǎn)，潤滑油無法按照正常油路進入壓縮機泵體摩擦副，壓縮機泵體將在無潤滑條件下運轉(zhuǎn)，零部件會嚴重磨損，甚至會造成壓縮機堵轉(zhuǎn)和電機過熱燒損。因此，壓縮機不能反轉(zhuǎn)。

18、空調(diào)器如何正確進行冷媒充注？

盡量不要直接從壓縮機的吸氣口或排氣口注入冷媒。因為當液態(tài)冷媒直接進入壓縮機內(nèi)部，會導致大量液態(tài)冷媒積聚在壓縮機腔體內(nèi)，引發(fā)檢測壓縮機絕緣不良、冷凍機油稀釋等問題。

19、410A空調(diào)匹配時對壓縮機能力選擇與R22是否相同？

由于冷媒特性（如低溫蓄熱量等）和壓縮機測試工況與空調(diào)實際運行工況存在差異，R410A空調(diào)對壓縮機能力的要求會低一些。

20、在壓縮機穩(wěn)定運行中，系統(tǒng)內(nèi)溫度為何必須在 -35°C以上？

因為壓縮機所使用的潤滑油在 -35°C的條件下，油中的蠟會形成固體沉淀，從而影響壓縮機機械運動部件的潤滑效果。

21、變頻壓縮機為何省電？

對于省電問題，需要從整體考慮。變頻壓縮機與驅(qū)動電源構(gòu)成一個整體，而定速壓縮機與工頻電源直接連接，且還涉及空調(diào)系統(tǒng)的問題，所以不能單純以壓縮機的能效比來判斷是否省電。

22、為何直流變頻電機比交流變頻電機效率高？

交流變頻電機采用鼠籠繞組，定子旋轉(zhuǎn)磁場與鼠籠邊條發(fā)生相對運動，在邊條中形成電流而產(chǎn)生二次損耗。