國家知識產權局信息顯示，無錫市亨達電機有限公司取得一項名為“一種雙三相永磁同步電機的冷卻結構”的專利，授權公告號CN 223599681 U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型是一種雙三相永磁同步電機的冷卻結構，其結構是電機主體一端設軸承端，軸承端包括軸承和軸承座殼，電機主體的軸端部穿過軸承，水冷罩部包括罩設在軸承座殼外側的水冷腔殼和循環(huán)泵，水冷腔殼與軸承座殼之間圍成循環(huán)腔，風冷散熱部包括與水冷腔殼外端連接的罩殼和位于罩殼內連接軸端部的散熱風扇件。本實用新型的優(yōu)點：在電機主體上設置了水冷和風冷結構，具體是散熱風扇件可拆卸的安裝在雙三相永磁同步電機主體轉軸后端，可在電機工作時帶動散熱風扇件轉動進行散熱，散熱方便，同時水冷罩部安裝在電機后端，通過內循環(huán)的水冷液對電機主體進行降溫

國家知識產權局信息顯示，江蘇利多電機有限公司申請一項名為“一種高效能的冷卻塔專用電機”的專利，公開號CN121055665A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及電機技術領域，具體地涉及一種高效能的冷卻塔專用電機，包括正壓通風結構和節(jié)能電機，所述節(jié)能電機上固定設有正壓通風結構，且正壓通風結構與節(jié)能電機連通，用于節(jié)能電機的散熱處理；正壓通風結構，用于正壓通風處理，第一通風處理部件與第二通風處理部件結構相同，且第一通風處理部件、第二通風處理部件均與節(jié)能電機密封連通，通風管道通過對接連通管、引導管路與對接彎管連通，對接彎管通過對接閥管與引導環(huán)套管連通，引導環(huán)套管通過通道與對接密封通道管連通，從而控制氣體到達節(jié)能電機的內部，且通過第二通風處理部件進行導排處理，所述正壓通風結構包括第一通

國家知識產權局信息顯示，愛爾達電氣有限公司取得一項名為“一種電機冷卻結構”的專利，授權公告號CN223613169U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種電機冷卻結構，屬于機械技術領域。它解決了現有冷卻結構效果欠佳的問題。本電機冷卻結構中，電機包括用于安裝定子鐵芯的導熱筒和套在導熱筒上的機筒，冷卻結構包括設置在導熱筒的外側面上的螺旋槽，機筒上設有分別連通螺旋槽兩端的進液口和出液口，進液口內固定有呈管狀的進液接頭，螺旋槽底壁上固定有呈圓錐形的導流體，導流體和進液接頭同軸設置；導流體直徑由進液口向螺旋槽方向逐漸變大，導流體的一端伸入進液接頭。本電機冷卻結構冷卻效果好。天眼查資料顯示，愛爾達電氣有限公司，成立于2004年，位于臺州市，是一家以從事計算機、通信和其他電子設備制

國家知識產權局信息顯示，茵夢達電機（中國）有限公司申請一項名為“一體式變頻電機”的專利，公開號CN 121012287 A，申請日期為2025年8月。專利摘要顯示，本公開提供了一體式變頻電機，包括：電機，電機包括電機殼體、在電機殼體的軸向方向上延伸出電機殼體的轉軸，轉軸包括前端部和后端部，轉軸的后端部設置有散熱風扇，散熱風扇的外部設有風扇罩；以及變頻器，變頻器在電機殼體的徑向側設置于電機殼體的上方，變頻器包括變頻器殼體和設置于變頻器殼體內的至少一個發(fā)熱電子器件，其中，變頻器殼體的底部與電機殼體的頂部相對并彼此固定一起，其中，風扇罩的與變頻器相對的側面開設有通風孔陣列，通風孔陣列設置于變頻器殼體的正下方并將散熱風扇轉動產生的冷卻氣流引導向變頻器以冷卻至少一個發(fā)熱電子器件。天眼查資料顯示，茵夢達

國家知識產權局信息顯示，蓋瑞特動力科技（上海）有限公司、蓋瑞特動力科技（武漢）有限公司申請一項名為“具有在用于冷卻和潤滑的流體回路中的轉子布置的電機系統(tǒng)”的專利，公開號CN121014157A，申請日期為2024年2月。專利摘要顯示，一種電機系統(tǒng)包括殼體和電機。該電機系統(tǒng)進一步包括轉子軸，該轉子軸是細長的，且其沿軸線在轉子軸的第一端和第二端之間延伸。電機至少部分地支承在轉子軸上，并且轉子軸被支承以在殼體內繞軸線旋轉。該系統(tǒng)進一步包括轉子軸軸向通道，該轉子軸軸向通道沿軸線延伸通過轉子軸。轉子軸軸向通道限定軸向延伸通過第一端的入口以及軸向延伸通過第二端的第一出口。轉子軸包括徑向延伸出轉子軸的徑向孔口。轉子軸軸向通道構造為經由入口接收流體并經由第一出口和徑向孔口分配流體。天眼查資料顯示，蓋瑞特動力

國家知識產權局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項名為“定子沖片、定子鐵芯、電機冷卻組件、電機、電驅系統(tǒng)及車輛”的專利，公開號CN 121055624 A，申請日期為2024年5月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種定子沖片、定子鐵芯、電機冷卻組件、電機、電驅系統(tǒng)及車輛，涉及電機技術領域。該定子沖片上設有間隔開的第一外槽和第一內槽，所述第一內槽位于所述第一外槽的徑向內側，所述第一內槽與所述第一外槽沿其徑向方向的投影至少部分重疊。根據本發(fā)明的定子沖片，通過設有間隔開的第一外槽和第一內槽，方便向第一外槽和第一內槽內通入介質，以冷卻定子沖片，同時，第一內槽位于第一外槽的徑向內側，使得在定子沖片的徑向不同位置均可以得到冷卻，冷卻效果好。天眼查資料顯示，比亞迪股份有限公司，成立于1995年，位于深圳市，是

國家知識產權局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請一項名為“電機冷卻組件、電機、電驅系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121055646A，申請日期為2024年5月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電機冷卻組件、電機、電驅系統(tǒng)和車輛，電機冷卻組件包括：轉子鐵芯，轉子鐵芯設有第一導磁槽，第一導磁槽適于安裝導磁部；轉子隔板，轉子隔板具有隔板流路，隔板流路與第一導磁槽相連通，以形成冷卻流道。根據本發(fā)明的電機，通過轉子鐵芯的第一導磁槽適于安裝導磁部，轉子隔板的隔板流路與第一導磁槽相連通，以形成冷卻流道，使得介質能夠對轉子鐵芯和第一導磁槽內的導磁部進行冷卻，滿足電機所需的冷卻需求，確保電機的冷卻效果好，提高了電機的散熱效率，確保電機的正常使用，有利于延長電機的使用壽命，且轉子鐵芯的結構簡單，便于進行加工制造。天

國家知識產權局信息顯示，深圳市航天電機系統(tǒng)有限公司申請一項名為“空心杯無刷電機及其定子組件”的專利，公開號CN 120999977 A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種空心杯無刷電機及其定子組件，涉及電機技術領域；所述定子組件包括由外至內依次套設的殼體、定子鐵芯以及電樞線圈，所述電樞線圈的中部設有容納腔，所述容納腔用于容納所述空心杯無刷電機的轉子組件；轉接板，所述轉接板通過第一支架固定設置于所述定子鐵芯的端部；所述轉接板用于將所述電樞線圈的出線端與第一引出線相互連接，其中所述第一引出線與外部設備相連接；霍爾板，所述霍爾板通過第二支架固定設置于所述轉接板；所述霍爾板用于獲取所述轉子組件的旋轉角度信息，所述霍爾板通過第二引出線與外部設備相連接。本發(fā)明提供的技術方案能夠提高

有刷電機與無刷電機有刷電機的結構相對復雜。它主要由定子、轉子、電刷和換向器等部分組成。電刷和換向器是有刷電機的關鍵部件，電刷在電機運轉時會與換向器不斷摩擦，從而實現電流的換向，讓電機持續(xù)轉動。而無刷電機結構更加簡潔。從性能方面來看，有刷電機和無刷電機各有千秋。有刷電機啟動扭矩大，就像是一個爆發(fā)力十足的短跑選手，在啟動瞬間能夠輸出較大的動力。所以在一些對啟動扭矩要求較高的設備中，有刷電機經常被使用。然而，由于電刷和換向器之間的摩擦，有刷電機的壽命相對較短，而且在高速運轉時會產生較大的噪音和熱量。無刷電機則，具有高效率、低噪音、長壽命等優(yōu)點。它的效率可以達到 80% - 90%，而有刷電機的效率一般在 70% - 80%。這意味著在相同的功率下，無刷電機能夠輸出更多的動力，更加節(jié)能。同時，由于沒

國家知識產權局信息顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司取得一項名為“一種減速機”的專利，授權公告號CN223635287U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開一種減速機，包括相連的一級減速箱和二級減速箱，一級減速箱內轉動連接有輸入軸和傳動軸一，輸入軸和傳動軸一相垂直，輸入軸包括蝸桿一，傳動軸一上安裝有蝸輪一，蝸桿一和蝸輪一相嚙合，輸入軸的一端穿出一級減速箱，二級減速箱內轉動設置有輸出軸和傳動軸二，傳動軸二和輸出軸相垂直，傳動軸二包括蝸桿二，輸出軸上安裝有蝸輪二，蝸桿二與蝸輪二相嚙合，傳動軸一和傳動軸二之間通過連接件相連。本實用新型的傳動軸一和傳動軸二之間能穩(wěn)定傳動，實現穩(wěn)定的減速輸出。天眼查資料顯示，紹興市上虞東星齒輪減速電機有限公司，成立于2005年，位于紹興市，是